印度首都德里在今年6月開(kāi)始逐步解封，然而，德里或?qū)⒚媾R再一次封城。

不過(guò)，此次封城的原因不是新冠疫情，而是空氣污染。德里政府表示，有意在本周周末實(shí)施如同疫情時(shí)期的封城，以緩解空氣污染的問(wèn)題。

進(jìn)入11月以來(lái)，德里空氣污染加劇。11月16日晚間，德里政府環(huán)境監(jiān)督機(jī)構(gòu)要求進(jìn)一步升級(jí)封鎖措施，包括學(xué)校停課、政府機(jī)構(gòu)和工地停工等，德里已處于事實(shí)上的半封城狀態(tài)。

印度金德?tīng)柸虼髮W(xué)教授黃迎虹向第一財(cái)經(jīng)記者表示，事實(shí)上，空氣污染其實(shí)并不局限于德里，而是覆蓋德里首都區(qū)乃至于印度北部，在冬季尤為明顯。而就嚴(yán)重污染的原因，黃迎虹表示是由氣候、地形以及不良的生產(chǎn)生活習(xí)慣等諸多因素造成的。

德里再度按下暫停鍵

第一財(cái)經(jīng)記者17日查詢(xún)了印度中央污染控制委員會(huì)網(wǎng)站公布的最新監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，結(jié)果顯示在德里大多數(shù)監(jiān)測(cè)點(diǎn)回報(bào)的空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)都超過(guò)了400，即便按照印度的空氣質(zhì)量評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，也處于“重度污染”的狀態(tài)。

印度的空氣質(zhì)量評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)是：0-50為“優(yōu)”，51-100為“滿(mǎn)意”，101-200為“中度污染”，201-300為“差”，301-400為“非常差”，401-500為“重度污染”。這要比世界衛(wèi)生組織(WHO)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)寬松。

16日晚，印度國(guó)家首都區(qū)和鄰近地區(qū)空氣質(zhì)量管理委員會(huì)(CAQM)下達(dá)指令，學(xué)校停課時(shí)間順延，復(fù)課時(shí)間另行通知，學(xué)生如同疫情時(shí)期一樣，恢復(fù)在家線(xiàn)上教學(xué)。國(guó)家首都區(qū)包括首都德里和鄰近首都但行政區(qū)劃屬于其他邦的衛(wèi)星城。

此前德里首席部長(zhǎng)在13日已宣布，德里所有學(xué)校從下周起停課一周，并要求所有政府機(jī)構(gòu)實(shí)行員工居家辦公，建筑施工從14日至17日暫停。

新的指令將建筑施工禁令延長(zhǎng)至11月21日，除運(yùn)送必需品的卡車(chē)外，其余卡車(chē)在11月21日前也不得進(jìn)入德里，此外還要求德里方圓300公里內(nèi)的6座煤電廠(chǎng)關(guān)閉，僅保留5座。

德里政府15日向印度最高法院表示，已準(zhǔn)備好在該市實(shí)施全面封鎖，以控制不斷上升的空氣污染水平。但德里政府表示，如果整個(gè)印度國(guó)家首都區(qū)都實(shí)施封鎖，這一舉措才有意義。印度最高法院回應(yīng)稱(chēng)，他們將與印度中央政府召開(kāi)緊急會(huì)議商討此事。

印度氣象部門(mén)預(yù)測(cè)，在未來(lái)幾天，德里的空氣質(zhì)量恐將進(jìn)一步轉(zhuǎn)差。氣象部門(mén)預(yù)測(cè)，在21日之后，德里當(dāng)?shù)氐目諝馕廴究赡軙?huì)有所減輕。

攻擊呼吸系統(tǒng)

因空氣污染而實(shí)施疫情時(shí)期首創(chuàng)的封城，德里政府此舉并非毫無(wú)來(lái)由。根據(jù)醫(yī)學(xué)期刊《柳葉刀》發(fā)布的論文，2019年，空氣污染是造成印度人死亡的第一大因素，當(dāng)年共導(dǎo)致了167萬(wàn)人死亡，高于第二位高血壓造成的147萬(wàn)人死亡。而根據(jù)印度政府官方口徑，自2020年疫情暴發(fā)以來(lái)，死于新冠肺炎的人數(shù)是46.4萬(wàn)人。

印度的醫(yī)療專(zhuān)家和科學(xué)家表示，空氣污染和新冠肺炎都有一個(gè)共同點(diǎn)：攻擊呼吸系統(tǒng)。德里市阿卡什醫(yī)療中心(Aakash)表示：“我們看到呼吸道疾病患者激增。病人們抱怨出現(xiàn)咳嗽、胸悶和鼻塞的癥狀。排燈節(jié)燃放鞭炮和德里周?chē)贌斩挼那闆r導(dǎo)致空氣質(zhì)量惡化。這導(dǎo)致了呼吸道疾病病例的激增。我們建議德里居民盡可能待在室內(nèi)。”

關(guān)于德里污染嚴(yán)重的原因，印度最高法院在15日表示，主要原因是灰塵、繁忙的車(chē)輛交通和工業(yè)，此外還有多種因素造成冬季污染加劇。

在秋季農(nóng)業(yè)收獲后，印度北方的農(nóng)民從9月開(kāi)始就焚燒秸稈為新莊稼騰出空間，導(dǎo)致德里的空氣污染不斷加重。11月初又恰逢印度重要傳統(tǒng)節(jié)日排燈節(jié)，一些市民無(wú)視禁令燃放煙花，使得空氣質(zhì)量繼續(xù)惡化。在排燈節(jié)之后的一周里，德里的空氣質(zhì)量一直很差，常處于“嚴(yán)重污染”級(jí)別。

根據(jù)全球空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)平臺(tái)IQAir今年3月發(fā)布的《2020年全球空氣質(zhì)量報(bào)告》顯示，印度首都德里連續(xù)第三年成為世界上污染最嚴(yán)重的首都。