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2020年度南京汽車(chē)消費(fèi)投訴分析報(bào)告出爐 新能源汽車(chē)電池容量衰減成投訴新熱點(diǎn)

來(lái)源:揚(yáng)子晚報(bào) 時(shí)間:2021-03-08 13:55:22

對(duì)汽車(chē)的投訴總量大、對(duì)二手車(chē)的投訴增多、投訴反映汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題……汽車(chē)作為日常出行工具,在方便市民的時(shí)候也帶來(lái)了不少消費(fèi)問(wèn)題。日,南京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)發(fā)布2020年度南京汽車(chē)消費(fèi)投訴分析報(bào)告,全市各級(jí)消協(xié)組織共受理汽車(chē)類(lèi)消費(fèi)投訴4240宗,涉及整車(chē)品牌80個(gè)。其中,消費(fèi)投訴呈現(xiàn)商家承諾未兌現(xiàn)、預(yù)付金糾紛、投訴二手車(chē)增多等特點(diǎn)。

二手車(chē) 私改行駛里程等問(wèn)題較突出

產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題多 產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題多反映在汽車(chē)零部件上,如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要部件屢現(xiàn)故障。光質(zhì)量問(wèn)題投訴就有1190宗,占投訴總量的28%。

購(gòu)車(chē)合同爭(zhēng)議大 在簽訂的合同條款中,雙方權(quán)利義務(wù)約定上不明確、不對(duì)等,違約后承擔(dān)的賠償責(zé)任不清,消費(fèi)者不能按照合同有效維權(quán)。

售后服務(wù)糾紛多 質(zhì)保保養(yǎng)等售后投訴共有309宗,占投訴總量的7%。售后服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題,主要體現(xiàn)在故障不能一次修好,出現(xiàn)返修狀況;維修不出具明細(xì)等。

辦理車(chē)險(xiǎn)“撈一把” 捆綁銷(xiāo)售車(chē)險(xiǎn)和誘導(dǎo)消費(fèi)者貸款也是消費(fèi)常見(jiàn)問(wèn)題,部分經(jīng)營(yíng)者要求消費(fèi)者必須在4S店購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛保險(xiǎn)和辦理貸款,在指定的保險(xiǎn)公司投保,有時(shí)還要消費(fèi)者交幾千元到上萬(wàn)元不等的保險(xiǎn)押金。

二手車(chē)交易亂象多 對(duì)二手車(chē)的投訴共有603件,主要問(wèn)題是:交易經(jīng)營(yíng)存在不履行真實(shí)告知義務(wù),私改行駛里程、隱瞞車(chē)輛真實(shí)情況等。消費(fèi)者對(duì)車(chē)置寶、毛豆、瓜子等網(wǎng)絡(luò)二手臺(tái)的投訴較多,對(duì)南京本地的天誠(chéng)、大公等二手車(chē)市場(chǎng)中商戶(hù)的投訴也較為集中。

進(jìn)口車(chē) 消費(fèi)者對(duì)進(jìn)口車(chē)的投訴較多

從品牌來(lái)講,消費(fèi)者對(duì)進(jìn)口、合資品牌的投訴較多,對(duì)寶馬的投訴排名第一。從綜合統(tǒng)計(jì)來(lái)看,消費(fèi)者主要投訴對(duì)象是:對(duì)德系車(chē)的投訴占26%,對(duì)美系車(chē)的投訴占18%,對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的投訴占24%,對(duì)日系車(chē)的投訴占16%,對(duì)法系車(chē)的投訴占2%,對(duì)韓系車(chē)的投訴占2%……

新能源汽車(chē) 電池容量衰減成投訴新熱點(diǎn)

南京市民黃先生購(gòu)買(mǎi)了一款新能源汽車(chē),還在質(zhì)保期內(nèi)。該車(chē)動(dòng)力電池續(xù)航里程只有30多公里,遠(yuǎn)低于廠家承諾的70公里標(biāo)準(zhǔn)。廠家承諾“6年18萬(wàn)公里保修、電池終身免費(fèi)更換”。黃先生多次去4S店協(xié)商,要求更換動(dòng)力電池,4S店檢測(cè)后說(shuō)動(dòng)力電池合格,卻不肯提供檢測(cè)數(shù)據(jù),也不肯告知檢測(cè)合格是根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)還是根據(jù)廠家標(biāo)準(zhǔn)。

經(jīng)南京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)協(xié)調(diào),4S店同意免費(fèi)更換動(dòng)力電池。

新能源汽車(chē)年來(lái)發(fā)展迅速,頗受年輕消費(fèi)者青睞,新能源汽車(chē)的電池容量衰減問(wèn)題也經(jīng)常會(huì)被投訴。南京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)相關(guān)工作人員表示,在此投訴事件中,這款新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池在質(zhì)保期內(nèi)續(xù)航里程已降到廠家標(biāo)準(zhǔn)的一半以下,4S店竟然還認(rèn)為是合格的,明顯有問(wèn)題。

隨著汽車(chē)市場(chǎng)的迅速發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售和服務(wù)的投訴增加較快,消費(fèi)者的維權(quán)意識(shí)也在逐步增強(qiáng)。自2021年起,南京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)南京市汽車(chē)消費(fèi)維權(quán)專(zhuān)委會(huì)將每月對(duì)本地區(qū)汽車(chē)消費(fèi)投訴數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,為廣大消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)、用車(chē)提供參考。

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